Электровелосипед складной Xiaomi HIMO H1, красный
Основные характеристики:
- Тип электровелосипед
- Пробег на одном заряде, км 20
- Макс. скорость, км/ч 18
- Максимальная нагрузка, кг 90
- Мощность, Вт 180
- Все характеристики
Характеристики
Описание
Электровелосипед складной Xiaomi HIMO H1 красного цвета характеризуется компактными размерами и малым весом (13 кг). Несмотря на довольно скромные габариты, он способен свободно выдерживать седоков массой до 90 кг.
Складная конструкция
С целью повышения уровня комфорта при эксплуатации специалисты компании-производителя наделили его складной конструкцией. Разбор девайса занимает несколько минут, после чего он превращается в небольшой чемоданчик, и может поместиться на заднем сидении авто или даже в крупном рюкзаке. В сложенном состоянии аппарат имеет размеры, сопоставимые с габаритами бумажного листа формата А3.
Инновационные материалы Сяоми ХИМО Аш1
При производстве электровелосипеда применены высокотехнологичные сплавы на базе алюминия, отличающиеся повышенной термостойкостью, устойчивостью к атмосферным воздействиям. Велосипедная рама имеет незначительный вес, но при этом сохраняет прочность настоящего металла.
Электровелосипед – полная свобода движения
За счет установки вместительной батареи (6000 мАч) инженерам удалось обеспечить возможность поездки без остановок на расстояние в 20 км. При разработке модели было решено использовать не просто аккумулятор, а мощный модуль из нескольких спаренных АКБ. Этот оригинальный вариант позволяет гарантированно заряжать устройство в течение 500 полных циклов. Для того чтобы целиком восстановить емкость достаточно потратить 5 часов. Блок с электрическим зарядом располагается под сидением. Благодаря выдвижной конструкции его очень легко вытащить.
Удобство при езде
Сяоми ХИМО Аш1 выполнен в эргономичной версии. Особенно тщательно продуманы соотношения между рулевой стойкой, педалями и сидением. Человек любого роста и возраста, вес которого не превышает 90 килограммов, будет чувствовать себя легко и комфортно. Даже после долгих часов за рулем у вас не возникнет неприятных ощущений и другого дискомфорта. Как показывает практика, у пользователей не наблюдаются боли в спине и суставах.
Седло сделано из мягкого и эластичного силикона, поэтому не натирает кожу и впитывает пот. Прорезиненные насадки на рукоятки руля можно подстраивать под конкретного ездока.
Безопасность на дороге
Для этой модификации была разработана система тормозов, базирующаяся на принципе электромагнитного поля. За своевременную и чрезвычайно точную остановку транспортного средства отвечает «интеллектуальная» электронная начинка последнего поколения. Это помогает совершать экстренные торможения в любых, в том числе неблагоприятных условиях (мокрая или скользкая поверхность).
Надежные элементы электровелосипеда Xiaomi HIMO H1
Применен производительный электромотор на 180 ватт. Этот тип двигателей зарекомендовал себя, как эффективный и стабильно работающий агрегат. Нормальной и уверенной поездке способствуют и прочные колеса. Их полимерное покрытие устойчиво к механическим пробоям, имеет малый коэффициент упругой деформации. Этим обусловлена возможность с легкостью преодолевать различные ухабы и выбоины на дорогах.
В целом электротранспорт подойдет людям любого возраста, которые заботятся об окружающей среде, и стараются не засорять ее вредными выхлопами от бензиновых автомобилей.
Насос в трубе седла.
Хороший накат.
Запас хода на high около 40 км
Цена.
250 ватт - нет проблем с законом.
Все-таки он едет и заметно помогает крутить педали, особенно в горку.
Проехал 25 км через весь город и совсем не устал.
Качество сборки ужасное, да и сами комплектующие тоже.
Ручки прокручиваются.
Один тормоз развалился, сделан из силумина, просто рассыпался по резьбе болта крепления тросика. Второй тормоз дергается при торможении. Установлены неправильно.
Все режимы, кроме high, бесполезные. Кому надо ехать 15 км/ч?
Седло по мне жесткое, но это на любителя.
Педаль одна сразу сломалась.
Крылья из комплекта страшные и требуют доработки при установке.
Разъем батареи смотрит вверх и при снятой батарее в него нальется вода при дожде.
В раме одно отверстие, где контроллер, больше цепочку приладить некуда.
В целом, разочарован, электросамокат во всем удобнее, кроме запаса хода.
Крылья поставил пластиковые нормальные.
Ручки руля вытащил, на лепестки распорных втулок надел термоусадку и так поставил, прокручиваться перестали.
Жгут в руле заизолировал, действительно может перетереться, лучше надеть на него
втулку.
Тормозные диски кривые, надо сразу править.
Установлены суппорта на две проставочные шайбы, одну нужно переставить под болт, тогда колодки будут касаться диска всей поверхностью, а не половиной.
Сами тормозные суппорта при регулировке разваливаются, крутить болтики нужно осторожно.
Компьютер немного сдвинул к центру, иначе был сильно натянут провод.
Звонок перенес на другую строну, так удобнее.